Все отзывы и оценки об игре Forza Horizon 6

Если вы давно ждали новую Forza Horizon и считаете мексиканскую часть зашкваром, то тогда, наверное, стоит взять. Но если вы просто хотите качественную гоночную игру, то я бы пропустил даже по сниженной цене. Вдвое дешевле текущей стоимости — всё равно дорого за то, что предлагается.

Багги. Причём глупейшие. За 5 лет разработки и при таком бюджете — стыдно.

Звук столкновений - позорище. Оптимизация так себе: играть можно, но я не понимаю, на что уходит столько ресурсов. Графика уровня пятой части. NPC на трибунах и в городе выглядят топорно, как поделки начинающего моддера.

Трафик ужасно скудный. Вроде бы Япония, но почти все машины леворульные, и почему-то очень много G-класса. Почему именно «геликов»? Регулировать плотность трафика нельзя, машин мало — карта кажется безжизненной. Всё напоминает фанатскую карту или Garry's Mod с модом на графику и машинки.

Разрушаемость была убогой ещё в пятой части, ну ладно — лицензии, понимаю. Но когда у меня на глазах может заспавниться объект (столб или плита), а потом я сбиваю столб — он исчезает. Деревья сшибаются — это и плюс, и минус. Можно было бы сделать для разных деревьев разные требования по скорости и весу, но вместо этого сакура стоит монолитом на любой скорости, а высокие сосны валятся даже на 30 км/ч с лёгкой машины. Эффект и звук падения дерева — как в мобильной игре.

Интеллект трафика тупейший. Игра унылая и неоправданно дорогая.

Как можно было сделать Токио таким пластилиновым? Посмотрите, как город выглядит в реальной жизни. Ноль атмосферы той самой долгожданной Японии.

Покупать стоит только если вам нужна именно новая Forza и аналогов нет. В крайнем случае можно вернуть деньги до двух часов. Ставлю нейтральную оценку, но склоняюсь к негативу, потому что игра была для меня очень желанной, а получилось совсем не то.

Кстати, нет японской озвучки с русскими субтитрами. Почему? Хоть чуть-чуть атмосферы бы добавило. Интонации и дикция персонажей ужасны — любая эмоция звучит наигранно. По радио Gacha (японскому) играет от силы пару опенингов. С такими бюджетами и связями компании — могли добавить больше музыки.

Баланс по получению крутых машин почти не изменился, тут тоже провал.

Режим руля с 540 градусами — позор. Можно было сделать три режима на выбор: 270, 540, 900.

Физика стала ощутимо более аркадной. Режим «вышибала» ужасно сырой и содержит те же машины, что и в пятой части. Почему? Мало машин?

Чем больше играешь, тем больше позорных вещей замечаешь. Несмотря на это, я игру не вернул, хотя следил за временем (лимит 2 часа на возврат). Потому что для меня лично аналогов нет, и я надеюсь, что разработчики прислушаются к отзывам реальных игроков, а не тестеров-идиотов.

«Гоночная игра для всех» — вот идеальный продукт. Лично я очень ждал эту часть, потому что действие наконец происходит в Японии. Обожаю японскую культуру, дороги, атмосферу — и разработчики передали её великолепно.

Карта и атмосфера

- Чувствуется даже влажность воздуха — невероятное погружение.

- Город, пригороды, горы со снегом — всё подано так, будто действительно существует.

- Если наложить видеоэффекты, можно поверить, что снимаешь реальное видео.

- Игра подойдёт даже тем, кто никогда не играл в гоночные игры

Постоянно показывается оптимальная траектория и скорость — новичок может просто следовать подсказкам и уже показывать приличный результат. Запас безопасности большой, так что опытные игроки могут отключить помощь и ехать по-своему.

Если не разбираешься в тюнинге, можно скачать настройки от других игроков — очень удобно.

Иногда хочется просто покататься, а не гоняться?

Конечно. Включаешь автопилот и кинематографический режим — игра сама переключает камеры, а ты просто наслаждаешься видами.

Игра хвалит тебя почти за любые действия

- Съехал с дороги и сломал забор? «Отлично! Очки за разрушение!»

- Колеса скользят в заносе? «Класс! Дрифт! Очки!»

Вот такой он, Forza.

Графика красивая, но требовательная?

Нет, она очень лёгкая. Даже 16 ГБ оперативной памяти хватает для комфортной игры. Оптимизация у игры — просто огонь.

Моноклассовые гонки — отдельный повод купить игру

Это просто пушка. У всех одна и та же машина, одни характеристики, 12 человек на трассе. Решает чистый скилл и доля удачи. Не режим, а наслаждение. Пожалуй, моё любимое развлечение в игре.

Поздравляю всех с релизом!

Это абсолютно точно одна из лучших гонок на данный момент. Мир невероятно красивый и прекрасный, местные деревушки шикарны, в крупном городе приятно ездить, виды просто огонь.

Управление

Управление машинками идеальное. Хочешь пота — выключаешь все помощники и ощущаешь дорогу прямо на себе. Хочешь расслабиться — включаешь нужную автоматику и кайфуешь. В этой игре просто хочется играть и наслаждаться.

Общий вердикт

Обязательна к пробе. Даже не хочется что-то долго расписывать — садитесь и играйте.

Forza Horizon 6 после пятой части воспринимается как глоток свежего воздуха. Японская карта — просто феномен: очень разнообразная, с красивыми биомами и огромным количеством живописных мест. Токио действительно стал самым большим городом в серии, выглядит максимально правдоподобно, хотя лично мне в ночное время немного не хватает неона.

Оптимизация и графика по-прежнему на высоте. Визуально игра не слишком сильно ушла вперёд по сравнению с FH5, зато дальность прорисовки заметно улучшили — благодаря этому горы и густые леса на расстоянии выглядят великолепно.

Прогрессия осталась привычной. Да, виллспины выпадают чуть реже, но автомобилями и деньгами всё равно щедро одаривают. Лично я не вижу в этом проблемы, потому что действительно крутые и редкие машины можно получить только за конкретные достижения и исследование карты. Да и игра в принципе может себе это позволить — контента в ней хоть отбавляй.

В какой-то момент активностей на карте становится настолько много, что возникает эффект переизбытка выбора. В такие моменты я просто начинаю бесцельно кататься по городу. Подобное было ещё в пятёрке, но в шестой части добавили систему браслетов, которая мотивирует проходить заезды, чтобы в итоге открыть «Остров легенд» (финальную зону).

После прохождения кампании остаётся много эндгейм-контента — думаю, на добрую сотню часов и больше. Плюс в игре появилась возможность обустраивать свои гаражи и собственный участок. Так что шестая часть получилась самой разнообразной и насыщенной по содержанию. Единственный минус: контента действительно очень много, и его порой чересчур. Разработчикам стоило бы ещё сильнее уменьшить «порционность», чтобы избежать у игроков ощущения перегруженности выбором.

Что понравилось

Карта. Самая большая в серии Forza Horizon, и, что важнее, одна из самых интересных для вождения. Разнообразие не только в визуальных эффектах (как в FH5), но и в типах дорожных условий: сети шоссе, городские центры, горные серпантины, перепады высот.

Шоссе. Это не точная копия токийского Shuto Expressway, но ей и не обязательно быть. Ощущается по-японски: не длинная прямая, разрезающая карту пополам, а кольцевая эстакада, где нужно искать свои въезды и съезды.

Саундтрек. В игре есть Marshall Jefferson, BABYMETAL, Linkin Park и Yellow Magic Orchestra — уже за это можно хвалить. Тем, кто жалуется на отсутствие евроbeat, советую обратить внимание на Gacha Radio с японским диджеем. Это даёт больше погружения, чем FH5 с отсутствием испаноязычного диджея.

Система прогрессии. Я прогрессирую по браслетам, чтобы открывать новые гонки. Многие из них (наконец-то!) имеют ограничения по типу автомобиля и классу PI. Исчезла возможность проходить всё на одной настройке S1. Мне приходится использовать кей-кары на маленьких дрифт-трассах. И круги теперь не всегда трёхкруговые.

Кастомизация гаража и система недвижимости. Это неожиданно сильная функция. Я могу обустраивать гараж с помощью инструментов EventLab. Потратил несколько часов на настройку — и могу просто скачать чужой дизайн. Гениально.

Радар приближения. Наконец-то. В виде от первого лица в онлайн-гонках стало терпимее.

Управляемость и поведение автомобилей (на асфальте). Машины стали немного тяжеловеснее и приятнее в управлении, особенно в низких классах. Нет магического сцепления передней оси, как в FH5. Стандартные техники (торможение, поворот, ускорение на выходе) приносят больше пользы, чем позднее торможение и проход на силе. Это особенно заметно в гонках на время.

Звук автомобилей. Многие машины звучат лучше, чище, реалистичнее. Моя любимая Impreza 22B звучит лучше, чем когда-либо.

Что не нравится

Поведение ИИ. Оно изменилось по сравнению с FH5, но всё ещё не идеально. ИИ реже едет гуськом, чаще — в два-три ряда. Но остаются глупые манёвры: резкие торможения передо мной, их легко протаранить в ответ. С другой стороны, их легко толкать с дороги, и часто они сами уступают путь. Напоминает поведение трека в Forza Motorsport 2023.

Управляемость на бездорожье. На гравии, песке, грунте — нормально (выводы из FH5 Rally Adventure учли). Но полноценное кросс-кантри остаётся худшей частью Forza Horizon. Дизайн трасс с прыжками и пропсами — скорее мучение, чем удовольствие.

Модели автомобилей. Много леворульных японских машин, часть со спидометрами в милях в час (например, RX-7 GSL-SE), и автомобили под брендом Acura вместо Honda — это ломает погружение в японском сеттинге. Для меня это большая проблема, чем просто наличие американских и европейских машин (они тоже популярны в Японии).

Вечные проблемы Forza

Пропуск контрольной точки наказывается слишком жёстко, без объективных причин.

Слишком много персонажей с британским акцентом — ощущение, что фестиваль всё ещё из FH3/FH4.

ANNA по-прежнему раздражает.

Многие дороги слишком широкие (хотя в некоторых местах, особенно в Токио, требуют аккуратности — но это непоследовательно).

Невозможно пройти кросс-кантри гонки с включёнными повреждениями.

Нет смысла включать износ шин и повреждения, потому что нет пит-стопов или ремонта.

Нет «симуляционной» настройки для каждого автомобиля — приходится вручную менять коробку, ABS, TC и т.д.

Сложность ИИ по-прежнему скачет, и ИИ читерит, чтобы компенсировать свою слабость.

Лично я готов мириться с этими недостатками. Но если вам нужно что-то действительно новое — ищите в другом месте.

Коротко об итоге

Это Forza Horizon 6. Это именно то, на что я надеялся, и даже больше. Лучше всего играется с друзьями (система LINK, лёгкость начала дрэг-гонок или заездов на время с друзьями).

Но это всё ещё Forza Horizon — игра, которая всегда будет лишь итеративным улучшением. Это не революция, и «построено с нуля» не случится никогда. Тем не менее, я чувствую любовь разработчиков. Игра стоила ожидания и длинной череды DLC в FH5. Я с удовольствием рекомендую игру и покупаю её копии друзьям.