RIDE 6 — новый мотосимулятор с полной физикой и 250+ байками. Узнайте дату выхода игры на PC, PS и Xbox, проверьте системные требования для Windows. В обзоре: геймплей на русском, прохождение карьеры с легендами, настройка мотоциклов и онлайн-гонки.
Подробнее
×
Сводная оценка
Геймплей (Карьера, События) - 7
Инновации (Ride Fest, внедорожье) - 6
Контент и вариативность - 9
Физика и управление (Режим PRO) - 8.5
Графика и технологичность - 10
Оптимизация и производительность - 9
ИИ соперники - 5.5
Звуковое оформление - 9
Мультиплеер и онлайн-функции - 8
8.0
Очень хорошо
Итоговый балл
Ride 6 — это эталонный мотосимулятор с феноменальной графикой, глубокой физикой и огромным парком байков, но с упущениями в реализации новых идей (Ride Fest, внедорожье) и нестабильным ИИ. Лучший выбор для фанатов жанра, но не революция, которая перевернёт представления о нём.
Разработчик:
Издатели / дистрибьюторы / локализаторы:
На текущем этапе игра точно не стоит своих денег. Максимальное разрешение — 1440p, на 4K-мониторе полноэкранный режим ломает пропорции изображения. Звук мотора ZX-4RR (четырёхцилиндровый в реале) почему-то сделан как у двухцилиндрового — слух режет. Скорость сильно «проседает» по ощущениям: на горных серпантинах 150 км/ч в игре воспринимаются как 60 км/ч в жизни — драйва ноль. Интерфейс перегружен визуальным шумом: ради красоты пожертвовали практичностью. Найти нужную опцию — квест. Карта… Читать целиком
Новый интерфейс — шаг назад по сравнению с Ride 5: нелогичный, неудобный. И да, когда уже добавят маппинг для PlayStation-контроллера — сейчас все подсказки только под Xbox. - Выбор гонок через аналоговые стики — это пытка с точки зрения UX. - Настройки разрешения — какой-то бред: игра блокирует нативное разрешение монитора и даёт «ползунок масштабирования», который к тому же инвертирован (влево — выше, вправо — ниже). - Нет понятного способа переключиться с аркады на про-режим. После сотен… Читать целиком
Играл во все RIDE, MotoGP 24/25, RIMS Racing, GP Bikes — и могу сказать после часа катки: это лучший мотосимулятор за всю историю. Инерции, физика, как гонщик переносит вес в поворотах, поведение тормозов, заднего колеса, блокировка руля — всё до мелочей. Даже тот самый «латигазо» при перетормаживании, когда переднее колесо слегка уходит в занос и в реале заставляет напрячь сфинктер — здесь передано идеально. Инерции мотоцикла ощущаются как в жизни. Чувствуется, что над игрой работали настоящие… Читать целиком
Управление и картинка — на уровне: ощущаешь себя будто в Gran Turismo, только на двух колёсах. Но вот система сложности вызывает вопросы. Хочешь спокойно прокачать карьеру на лёгком — пожалуйста. А хочешь реально побеждать - изволь смириться с тем, что каждая гонка превращается в борьбу за 10-е место. Зачем тогда эти настройки, если они не влияют на реальный геймплей? По ощущениям - да, это лучшее, что было в жанре мотосимуляторов. Но если не сделать сложность более гибкой и дружелюбной к… Читать целиком
Первые впечатления — физика просто улет! Огромный прогресс по сравнению с Ride 4 и 5. Серьёзно, разница огромная, как будто разная серия. RideFest для новичков это может быть интересным и новичкам и бывалым. Особенно цепляют баггеры и офф-роуд локации: тут уже не прокатаешься «газ в пол — тормоз в пол». Вес мотоцикла ощущается по-настоящему — приходится тормозить раньше, чувствовать инерцию, работать плавно. То, что раньше казалось «резкостью» байка, на деле просто привычка к упрощённой физике… Читать целиком