Forza Horizon 6: провальный геймплей или неудачная презентация? Мнение

Премьера девяти минут геймплея Forza Horizon 6 от портала IGN должна была стать триумфом. Вместо этого она вызвала шквал вопросов. Рассказываем, почему фанатам не стоит паниковать раньше времени, и как неудачная презентация чуть не испортила впечатление от самого ожидаемого гоночного релиза года.

Вчера, 5 марта 2026 года, игровые медиа взорвались новостями о Forza Horizon 6. IGN эксклюзивно представил девятиминутный геймплейный ролик, переносящий зрителей в Японию — страну восходящего солнца, узких улочек и горных серпантинов. Мы увидели скоростные автомагистрали, сонные прибрежные деревушки и, конечно же, неоновые каньоны Токио.

Однако, если целью этого ролика было громко заявить о полировке игры всего за два месяца до релиза (19 мая), то что-то пошло не так. Реакция сообщества оказалась, мягко говоря, неоднозначной.

Идеальный шторм: Почему геймплей выглядел хуже, чем ожидалось

С технической точки зрения, премьерный ролик сыграл с игрой злую шутку. Сложилось ощущение, что против Forza Horizon 6 сговорились сразу несколько обстоятельств.

Во-первых, видео, судя по всему, было записано в 30 FPS. Для динамичной гоночной игры, демонстрирующей живописные виды, такая частота кадров выглядит «дергано» и не позволяет в полной мере оценить плавность картинки. Учитывая, что предыдущие «in-engine» трейлеры выглядели великолепно, можно предположить, что это проблема конкретной записи, а не финальной оптимизации игры.

Во-вторых, HDR в ролике словно «съел» текстуры. Картинка выглядит местами выцветшей, а контрастность оставляет желать лучшего. Особенно это заметно на контрасте въезда в туннель и окружающего ландшафта — переход получился слишком резким и неестественным. В довершение ко всему, несмотря на заявленное 4K, качество изображения больше напоминает 1080p. Да, были заметны и незначительные подгрузки текстур (поп-ин), но их масштаб пока не критичен.

Автомобиль не в своей тарелке

Отдельное недоумение вызвал выбор автомобиля. Япония — это Мекка автомобильной культуры: Nissan Skyline, Toyota GR Yaris, Mazda RX-7. Любая из этих машин стала бы идеальным проводником в мир виртуальной Японии, созданной Playground Games.

Но вместо этого зрителям показали американский суперкар Saleen S7 LM. Да, у него сочный звук V8 и эффектные выхлопы. Но что этот монстр делает на улицах Токио, да еще и ведомый на удивление спокойно? Никакого дрифта, никаких эффектных заносов в стране, где родился дрифт. Это выглядит как минимум нелепо.

Искусственный интеллект. Какой искусственный интеллект?

Самая громкая претензия к ролику — пустые улицы. Токио в видео выглядит городом-призраком. Отсутствие трафика настолько бросалось в глаза, что вызвало волну критики.

К счастью, ситуацию прояснил старший исполнительный редактор IGN Райан МакКаффри. В своем твите он пояснил: «Примечание для тех, кто комментирует: трафик здесь был намеренно уменьшен, чтобы сконцентрироваться на окружении и мире Японии. Очевидно, что в полной версии игры машин будет больше».

Было бы разумнее объявить об этом в момент публикации видео, но, по крайней мере, беспокоиться о пустых дорогах пока рано. То же самое касается и странного поведения немногочисленных машин на дороге: их упрощенный ИИ в демо-версии не всегда справлялся с поворотами, а некоторые умудрялись «взлетать» на кочках даже на низкой скорости.

Широкий вопрос

Еще один камень преткновения — ширина дорог. Даже на знаменитых узких улочках Токио в игре спокойно могут разъехаться три машины. Фанаты реализма были разочарованы.

Однако стоит понимать: до релиза осталось меньше девяти недель. Кардинально менять геометрию треков разработчики уже не будут. Серия Forza Horizon всегда славилась своей аркадной, прощающей ошибки управляемостью, и широкие трассы — часть этой философии. К тому же, мы видели лишь малую часть карты. Вполне вероятно, что где-то в горах или старых кварталах нас ждут и более узкие «ленточки» асфальта.

Вердикт: паниковать рано

По большому счету, показанный геймплей продемонстрировал не столько саму игру, сколько плавный переход между локациями Японии. Мы не увидели ни событий, ни гонок, ни деталей карьерного режима (который, как известно, будет разделен на ветки «Horizon Festival» и «Discover Japan»). На поверхностном уровне это оставляет впечатление некоторой пресности.

Но критиковать то, чего нет в демо-версии — неблагодарное дело. У нас нет причин сомневаться в Playground Games — студии, которая на протяжении многих лет создает эталонные аркадные гонки.

Да, презентация первого геймплея получилась смазанной. Это можно назвать «автоголом» в собственные ворота. Но делать окончательные выводы о качестве игры на основе технических огрех предрелизного ролика и странного выбора автомобиля было бы преждевременно.

Следующий показ Forza Horizon 6 наверняка будет безупречным. Разработчикам просто нужно дать возможность показать игру в правильном свете — с ревущими двигателями, дымящимися покрышками и живыми, наполненными трафиком дорогами Японии.